تقوم أستراليا بإلغاء الرسوم الجمركية للاستيراد على مركبات الطاقة الجديدة: العلامات التجارية الصينية تسرع تخطيطها

تقوم أستراليا بإلغاء الرسوم الجمركية للاستيراد على مركبات الطاقة الجديدة: العلامات التجارية الصينية تسرع تخطيطها

في الآونة الأخيرة ، أعلنت الحكومة الأسترالية عن إلغاء تعريفة الاستيراد على سيارات الطاقة الجديدة ، وقد أصبح تعديل السياسة هذا موضوعًا ساخنًا في صناعة السيارات العالمية. بصفتها الرائدة العالمية في صناعة سيارات الطاقة الجديدة ، تسارع العلامات التجارية الصينية تخطيطها في السوق الأسترالية وتغتنم هذه الفرصة الناشئة. ستجمع هذه المقالة بين البيانات الساخنة من الأيام العشرة الماضية لتحليل تأثير السياسة والاتجاهات الاستراتيجية للعلامات التجارية الصينية.

1. خلفية السياسة ورد فعل السوق

أعلنت الحكومة الأسترالية في 15 مايو أنها ستقوم بإلغاء تعريفة الاستيراد بالكامل على مركبات الطاقة الجديدة من 1 يوليو 2024 ، وفي الوقت نفسه يقلل من الضرائب والرسوم ذات الصلة. تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز تحول الطاقة الخضراء ، بهدف تحقيق 30 ٪ من مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بحلول عام 2030. فيما يلي المحتويات الأساسية للسياسة:

بعد الإعلان عن الأخبار ، ارتفعت أسعار الأسهم لتجار السيارات المحليين الأستراليين والمستوردين بشكل عام ، من بينها الشركات الجديدة المتعلقة بسلسلة توريدات الطاقة بشكل ملحوظ. استجابت العلامات التجارية الصينية مثل BYD و NIO بسرعة وأعلنت أنها ستزيد من استثماراتها في السوق الأسترالية.

2. بيانات تخطيط العلامة التجارية الصينية

وفقًا للإحصاءات ، بلغت مركبات الطاقة الجديدة في الصين في حصة السوق في أستراليا في الربع الأول من عام 2024 18 ٪. مع سياسات مواتية ، تخطط العديد من العلامات التجارية لتوسيع قنواتها خلال العام. فيما يلي الإجراءات الأخيرة للعلامات التجارية الرئيسية:

3. تحليل نمط المنافسة في السوق

سيطرت تسلا على سوق مركبات الطاقة الأسترالي الجديد لفترة طويلة ، مع حصة سوقية قدرها 45 ٪ في عام 2023. مع دخول العلامات التجارية الصينية ، يتم إعادة تشكيل المشهد التنافسي:

ميزة السعر هي القدرة التنافسية الأساسية للعلامات التجارية الصينية. خذ BYD ATTO 3 كمثال. سعره حوالي 40،000 دولار أسترالي (بما في ذلك الضريبة) ، وهو أقل بنسبة 15 ٪ من نموذج تسلا من نفس المستوى. بالإضافة إلى ذلك ، تواصل العلامات التجارية الصينية بذل جهود في التكوين الذكي والخدمات الموضعية ، مثل NIO تخطط لإنشاء مراكز المستخدمين في سيدني وملبورن.

4. تأثير الصناعة والآفاق المستقبلية

تبلغ المبيعات السنوية لمركبات الطاقة الجديدة في السوق الأسترالية حوالي 50000. بموجب حافز السياسات ، تتوقع المؤسسات أن يتجاوز المقياس 100000 مركبة في عام 2025. ومن المتوقع أن تمثل العلامات التجارية الصينية أكثر من 30 ٪. فيما يلي توقعات الاتجاه الرئيسية:

أشار الخبراء إلى أن العلامات التجارية الصينية تحتاج إلى الاهتمام بالعمليات المحلية وبناء نظام ما بعد البيع ، وفي الوقت نفسه تتعامل مع المنافسة الشرسة بين العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية. مع تعميق اتفاقية RCEP ، من المتوقع أن تصبح تجارة مركبات الطاقة الجديدة في الصين وأستراليا تسليط الضوء على التعاون الاقتصادي والتجاري الثنائي.

بشكل عام ، أصبح السوق الأسترالي موقع اختبار مهم لمركبات الطاقة الجديدة في الصين للذهاب إلى الخارج. سيكون لتأثير التراكب لأرباح السياسة والطلب في السوق تأثير عميق على هيكل صناعة السيارات العالمي.